2月24日，海淀區(qū)城市大腦智能運行指揮中心多功能指揮大廳將區(qū)域全景圖、實時監(jiān)控圖像、各種數(shù)據(jù)、突發(fā)事件等信息匯集在一個高5.8米、長19.2米的大屏幕上。

11月25日，北京市第十五屆人民代表大會常務委員會第三十五次會議聽取了新基礎設施建設和應用情況報告。

受市政府委托，北京市經濟和信息化局局長楊秀玲作了報告。在她的報告中，她介紹了北京自2020年6月以來在新基礎設施建設方面取得的成就。據(jù)報道，截至今年9月底，北京已建成4.7萬個5g基站，共有42.8萬千兆固網(wǎng)用戶，全市已建成1毫秒延時圈。

5g網(wǎng)絡基本實現(xiàn)五環(huán)路及副中心范圍內的連續(xù)覆蓋

車聯(lián)網(wǎng)管理政策創(chuàng)新、道路通車里程、產業(yè)生態(tài)建設在全國處于領先地位。開通測試道路278條，全長1028公里，安全測試里程超過313萬公里。在經濟開發(fā)區(qū)建成世界第一個高水平自動駕駛示范區(qū)的1.0階段，率先在世界范圍內實踐了“車路協(xié)調”的技術路線，開辟了無人租賃、無人配送、無人清潔等場景。搭建云控平臺基礎設施，完成車輛高精度地圖采集和制作，實時上傳車端組合導航數(shù)據(jù)和運營數(shù)據(jù)，實時發(fā)布云控信息。

此外，報告還透露，截至今年9月底，北京的千兆固定網(wǎng)絡數(shù)量已達到42.8萬個，并在全市建成了1毫秒延遲圈。寬帶政府專網(wǎng)可實現(xiàn)北京冬奧會主城區(qū)六個城區(qū)及郊區(qū)主城區(qū)、重點高速公路的連續(xù)室外覆蓋和場館的室內覆蓋。

“一網(wǎng)打盡”覆蓋城市街道四級服務體系

北京推動了數(shù)字技術在智慧城市和民生領域的推廣，形成了示范應用領域的“新領導者”。報告提到，北京計劃完成智慧城市“一網(wǎng)”并在經濟開發(fā)區(qū)實施；開始繪制交通時間和空間地圖。

數(shù)字政務“一網(wǎng)”覆蓋城市街道四級服務體系，90.17%的市級和81.8%的區(qū)級事項實現(xiàn)“一網(wǎng)”。編制并完成城市運營“一網(wǎng)一管”工作計劃。西城、海淀、朝陽等9個區(qū)將打造“城市大腦”。

北京有序推進交通感知系統(tǒng)、交通數(shù)據(jù)區(qū)、自動駕駛和立體交通聯(lián)動管理，優(yōu)化出行服務。協(xié)調生態(tài)環(huán)境、園林、水務感知監(jiān)測系統(tǒng)建設，初步實現(xiàn)監(jiān)測信息聯(lián)動。

加快開發(fā)區(qū)智慧城市專用通信網(wǎng)試點建設

例如，在車輛聯(lián)網(wǎng)領域，探索推出車路協(xié)調、試驗示范、數(shù)字交叉口等技術標準，復制推廣開發(fā)區(qū)高水平自動駕駛示范區(qū)標準成果；加快政府服務標準化拆解，提高“一網(wǎng)”覆蓋率。

未來的其他項目和“新基礎設施”項目

●推進高水平自動駕駛示范區(qū)2.0期建設

●利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)產業(yè)升級

●支持衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)項目的實施

●建設人工智能超級計算中心，提升計算能力規(guī)模

●構建區(qū)塊鏈開源平臺，推動區(qū)塊鏈應用場景的實施

●加快大數(shù)據(jù)平臺2.0建設

●建設中德、中日國際產業(yè)園